隔離施設の空きスペースは、今後も増えることはありません
出所：Discovery New Zealand
空いているMIQの場所に、COVID-19ホットスポットの人々で埋めることは危険
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トランス・タスマンバブルが、隔離施設（MIQ）のスペースを増やすことを意味しない理由のひとつは、フライトで発生した場合、潜在的に何百人もの人々を隔離する必要があるためです。
COVID-19対応大臣のクリス・ヒプキンス氏は18日木曜日に、オーストラリアからの旅行者がスペースの約40％を占めているにもかかわらず、トランス・タスマンバブルがMIQの可用性を高めることを保証できないと述べた後、説明をしました。
「最終的には、毎日何千人もの人々がタスマンを横切って流れているとき、それらのフライトの1つにCOVID-19陽性の人がいた場合、それを考慮に入れる必要があるため、不測の事態に備えてある程度のスペースを確保する必要があります。例えば、その後、そのフライトの乗客全員を隔離する必要があるだろう」と語りました。
「それができる能力があることを確認する必要があります」
オーストラリアの乗客は、MIQの4,500のスペースのうち約1,800を占めています。
しかしながら、オーストラリアとニュージーランド間のフライトの平均定員は約200人の乗客しかないため、政府の唯一の懸念事項ではありません。
ヒプキンス大臣はまた、政府は、COVID-19がまだ蔓延している国からのより多くの到着に伴うため、リスクの集中度を高める必要があると述べました。
たとえば、フランスとイタリアは封鎖に戻っています。
「2つ目は、遠くから来る人々のためにより多くのスペースを開くことです。よりポジティブなケースが発生することはわかっているので、施設内でそれをどのように管理するかを考えなければなりません。それは、私たちが施設の間隔を空けて、陽性のCOVID-19症例をより集中させることによってより多くのリスクを生み出さないようにすることです」
乗客からの出発前の検査の証拠、およびMIQでの初日の検査は、リスクを減らすのに役立ったが、乗客コホートのリスクが高いほど、全体的なリスクも高くなると、ヒプキンス大臣は説明しました。
そしてヒプキンス大臣は、MIQが契約を終了することとは、何の関係もないと述べました。
「まったく違います。ホテルが減少した場合、施設が適切でない可能性があるという理由で、私たちが決定を下す可能性があります。概して、ホテル運営者からは、私たちに提供し続けることにかなりの熱意がありました」
MIQを担当するビジネスイノベーション雇用省（MBIE）は、55の施設が当初は適切であると考えられていたと述べていますが、現在32の施設のみが稼働しているため、23の施設が利用可能です。
疫学者のマイケル・ベイカー教授は、トランス・タスマンバブルが発生した後に、空いているMIQの場所に、COVID-19ホットスポットの人々で埋めることは危険であり、コミュニティの発生のリスクをほぼ2倍にするだろうと警告しています。
ヒプキンス大臣は、内閣はまだ、トランス・タスマンバブルの最終決定を下していないと述べました。
「特定の時間枠を設定したくありません。必要なだけ時間がかかります。私たちはペースに合わせて作業しており、できるだけ早く稼働させたいと考えていますが、リスクが何であるかを人々に確実に理解させたいのです。私たちは、オーストラリアとの共同意思決定の枠組みを交渉しようとすることから、より一方的なものに、私たちの立場を移しました。これにより、ニュージーランドとオーストラリアは、たとえば、両国間の安全な旅行をいつ停止するかについて、独自の決定を下すことができます。それは旅行する人々にある程度の不確実性を生み出すことになります。ニュージーランドとオーストラリアの間を旅行する人々が何を期待するかを知って、彼らがそれを計画できるように、私たちはその不確実性を理解する必要があります」
トランス・タスマンバブルは、ニュージーランドとオーストラリア内での検疫なしの旅行を可能にしますが、両国は、適切と思われる場合、そのような旅行を停止する権利を保持します。
空港は、COVID-19が蔓延している国からの旅行者向けの「レッドゾーン」と、COVID-19が多かれ少なかれ管理されている「グリーンゾーン」に分けられ、トランジットの乗客は別々のフライトに乗る必要があります。
オーストラリアは、ニュージーランドが取り組んできた一連の規則を共同で作成するという考えに冷静になっていると理解されています。
当局は、この提案されたモデルについてオーストラリアとの11ラウンドの協議を終えました。
